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カムリハイブリッドとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   シボレー  シルバラード
VS
58.9万円239.8万円
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中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
168 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ TV Pスタート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグHDDナビHIDライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ Bカメラ ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品フロントエアロ&ヘッド&テール&20AW

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 盗難防止システム パワーシート 革シート

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ GAWフルセグナビ電動シート純正アルミ

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 認定中古車

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

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    958万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

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    318万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

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    1188万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

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    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

関東
58
114.5万円
関西
10
106.9万円
東海
21
122.1万円
北海道
3
114.2万円
九州
36
128.4万円
東北
13
122.3万円
北陸・甲信越
14
102.6万円
中国
9
121万円
四国
4
160.3万円
地域別台数
関東
10
729.5万円
関西
5
857.2万円
東海
4
316万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
377.6万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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カムリハイブリッドとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   シボレー  シルバラード
304万円402.8万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2493 排気量(cc) 4800
160 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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