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カムリハイブリッドとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   シボレー  キャプティバ
VS
63.9万円239.8万円
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中古車相場 49.8万円235万円
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175 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正HDDナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグTV DVD再生 クルコン

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 新品ファイバーヘッド&テール&20AW

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ 純正SDナビ Bモニ 地デジ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 パワーシート 純正ナビ モデリスタ

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ&Bカメ クルコン パワーシート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 認定中古車

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    141.7万円

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    本体価格
    69万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD ナビ TV ETC Bカメラ 前後ドラレコ 本革

    本体価格
    135.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD パール色 純正19AW AppleCarPlay 黒半革

    本体価格
    158万円

関東
56
117.2万円
関西
12
107.1万円
東海
27
121.9万円
北海道
4
111.6万円
九州
35
129.9万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
15
105万円
中国
8
113.9万円
四国
5
145.6万円
地域別台数
関東
9
137万円
関西
1
49.8万円
東海
4
113.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
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カムリハイブリッドとキャプティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   シボレー  キャプティバ
304万円402.8万円 新車時価格 354万円433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
2493 排気量(cc) 2382
160 最高出力(馬力) 167
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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