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カムリハイブリッドとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ケータハム  セブン
VS
63.9万円239.8万円
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中古車相場 378万円949.8万円
セブンの相場表を見る
177 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期 SDナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ 衝突防止機能 ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック トヨタ認定中古車

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 純フルセグSDナビ TSS LED 半革席

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 禁煙/6ヶ月保証/Sキー/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン 1700オリジナルカスタム5MT 東京オートサロン2020出展車 純正部品有り

    本体価格
    401.5万円

  • ケータハム セブン ケントクラシック 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 170 R 1オーナー/1年保証/禁煙車/5MT

    本体価格
    808万円

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン 1700SuperSprint 5MT ドディオン シ-トスライド 幌ドア

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    900.9万円

  • ケータハム セブン セブン スプリント 限定車60台

    本体価格
    789万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    900万円

  • ケータハム セブン 1700SS 幌ドア付き 車検対応パーツ付き 

    本体価格
    378万円

  • ケータハム セブン SUPER SPORT R 40周年 ケーブルスロットル LSD 車高調

    本体価格
    949.8万円

関東
57
117.2万円
関西
12
107.1万円
東海
27
121.9万円
北海道
4
111.6万円
九州
36
129.9万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
15
105万円
中国
9
120.1万円
四国
4
160.3万円
地域別台数
関東
3
675.7万円
関西
1
398万円
東海
4
869.6万円
北海道
0
---
九州
1
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
583.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリハイブリッドとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ケータハム  セブン
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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