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カムリハイブリッドとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ダイハツ  MAX
VS
61万円204万円
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中古車相場 9.5万円55万円
MAXの相場表を見る
177 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルエアロ LEDライト 19インチ SDナビ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 禁煙/6ヶ月保証/Sキー/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ HDDナビ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 2.5Gパケ 20AW ローダウン1オーナー禁煙

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ TSS 黒革席 HID

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙/後期/SDナビ/BT/フルセグ/電動シート

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグ ETC バックモニター

    本体価格
    154.1万円

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    12.3万円

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    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660L 禁煙車/Tベルト交換済/純正アルミ/フォグ

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    9.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 純正LSD 4気筒ターボ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミ スペアキー

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ MAX 660 L 4WD 

    本体価格
    33.8万円

関東
62
123.2万円
関西
18
107.8万円
東海
27
128.3万円
北海道
7
110.5万円
九州
30
131万円
東北
11
117.6万円
北陸・甲信越
14
114.2万円
中国
6
131.9万円
四国
2
125.4万円
地域別台数
関東
2
16.1万円
関西
4
25.7万円
東海
3
17万円
北海道
3
26.6万円
九州
2
21.5万円
東北
5
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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カムリハイブリッドとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ダイハツ  MAX
304万円402.8万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2493 排気量(cc) 659
160 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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