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カムリハイブリッドと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   フィアット  124スパイダー
VS
49万円249万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
154 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 地デジナビ ETC 支社分割

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール HIDヘッドライト レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート ウッドコンビステアリング 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド G 

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルコン 禁煙 ETC Bluetooth接続 パワーシート HIDヘッド オートライト 純正革巻きステアリング 純正17インチAW スマートキー CD/DVD

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth対応純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC  クルーズコントロール 純正17アルミホイール HIDヘッドライト フォグ パワーシート スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    91.3万円

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  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
39
121.3万円
関西
24
136万円
東海
27
99万円
北海道
1
110万円
九州
22
127万円
東北
16
116.3万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
9
112.3万円
四国
7
227.1万円
地域別台数
関東
2
270万円
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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カムリハイブリッドと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   フィアット  124スパイダー
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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