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カムリハイブリッドとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
VS
67.2万円277.8万円
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中古車相場 19万円91.7万円
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178 中古車掲載台数 53
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグ ETC バックモニター

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナMOPナビ地デジBカメラHIDサンルーフ

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ GAW禁煙地デジナビETCクルコン障害物センサ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HIDライト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ Bカメラ HID スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ HDDナビ BLUETOOTH

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    48万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 左右シートヒーターギャザーズナビ ETC

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

関東
57
117.2万円
関西
13
105万円
東海
26
122.5万円
北海道
4
111.6万円
九州
37
134.5万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
15
106.2万円
中国
9
120.1万円
四国
4
160.3万円
地域別台数
関東
17
48.1万円
関西
4
45.2万円
東海
4
45.7万円
北海道
6
54.5万円
九州
7
49.8万円
東北
3
52.9万円
北陸・甲信越
9
51.8万円
中国
1
83.9万円
四国
2
48.3万円

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カムリハイブリッドとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
304万円402.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2493 排気量(cc) 1496
160 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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