トヨタ カムリハイブリッド | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
61万円~204万円
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中古車相場 |
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178台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ カムリハイブリッド | マツダ ファミリアワゴン | |
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304万円~402.8万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4825×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
2493 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
160 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~17.8km/L |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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