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カムリハイブリッドとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   スマート  フォーツークーペ
VS
61万円204万円
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中古車相場 18.8万円389.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
178 中古車掲載台数 146
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ TV Pスタート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 社外ナビ・Pスタート・シートカバー・HID

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検R8年4月社外ナビBカメラオートマハイ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 禁煙車 1オーナー 純正ナビ TVバックカメラ

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ HDDナビ BLUETOOTH

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 修復歴無し

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック GAW純正AWフルセグSDナビETCオートクルコン

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグナビ ETC Bカメラ パワーシート

    本体価格
    102万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    83.3万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙TVナビBカメラETCグラス&アイドルSTOP

    本体価格
    82.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

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    49万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ロリンザー仕様 オーバーフェンダー

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 限定車 禁煙 ナビ地デジ ディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト 走行32471キロ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙車・ナビ・TV・キーレス・内装赤

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル クルーズPKG

    本体価格
    69.9万円

関東
62
123.3万円
関西
17
110.1万円
東海
27
128.3万円
北海道
7
110.5万円
九州
31
129.3万円
東北
11
117.6万円
北陸・甲信越
15
112.9万円
中国
6
131.9万円
四国
2
125.4万円
地域別台数
関東
57
84.3万円
関西
41
109万円
東海
13
104.1万円
北海道
1
27万円
九州
11
51.3万円
東北
7
50.4万円
北陸・甲信越
3
47万円
中国
8
94.7万円
四国
5
58万円

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カムリハイブリッドとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   スマート  フォーツークーペ
304万円402.8万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2493 排気量(cc) 897~998
160 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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