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カムリハイブリッドと1100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   モーリス  1100
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 218万円
1100の相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC オートクルコン HID/オートライト フロントフォグ パワーシート 純正フロアマット プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ TRDエアロ! 9インチ液晶! ローン難しい

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ地デジBカメラ黒革電動暖シート社外テールTEIN車高調19AW

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフティセンス/サンルーフ/スマートキー/HID/ETC2.0/サイド&カーテンエアバッグ/17インチAW/クルコン/横滑防止/黒革席/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 地デジTV Bカメラ Pシート ESC サイドエアバッグ クルコン LEDライト ドラレコ デュアルエアバッグ DVD アルミ TVナビ オートエアコン キーフリー パワーウインドウ ETC ABS

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・ハーフレザーシート・LEDライト・フォグ・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・ETC・ドアバイザー・フロアマット・パワーシート

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 ワンオーナー車 電動シート オートクルコン オートライト HIDヘッドライト 純正17インチAW ステアリングリモコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 後期/電動シート/レーダークルコン/レーンアシスト/BSM/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ ナビ Bluetooth バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メーカーHDDナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ ETC 新品タイヤ交換 スマートキー パワーシート 社外16インチアルミ ディスチャージオートライト ステアリングスイッチ 走行49000キロ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1100 前期モデル SUツインキャブレター・クーラー付き

    本体価格
    218万円

関東
28
127.5万円
関西
19
118.7万円
東海
35
113.4万円
北海道
1
108万円
九州
9
108.1万円
東北
13
103.5万円
北陸・甲信越
8
132.1万円
中国
4
97.9万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリハイブリッドと1100のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   モーリス  1100
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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