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カムリハイブリッドと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ポルシェ  718ケイマン
VS
61万円204万円
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中古車相場 477.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 153
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ TEIN車高調 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 社外ナビ・Pスタート・シートカバー・HID

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドモニター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙/後期/SDナビ/BT/フルセグ/電動シート

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検R7年3月 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 禁煙車 純正ナビ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 プッシュスタート 純正CDデッキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ/フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

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    1750万円

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    本体価格
    応談

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    2880万円

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    1502万円

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    2890万円

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    1299.9万円

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    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ/スポエグ/スポーツデザインPKG

    本体価格
    1398万円

関東
63
122.5万円
関西
17
110.1万円
東海
26
127.5万円
北海道
7
110.5万円
九州
31
129.3万円
東北
11
117.6万円
北陸・甲信越
15
112.9万円
中国
6
131.9万円
四国
2
125.4万円
地域別台数
関東
63
1377.2万円
関西
33
1690万円
東海
28
1366.5万円
北海道
1
2880万円
九州
10
1803.1万円
東北
1
849万円
北陸・甲信越
6
1712.3万円
中国
7
1414.6万円
四国
4
1412.5万円

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トヨタ  カムリハイブリッド   ポルシェ  718ケイマン
304万円402.8万円 新車時価格 619万円2024万円
セダン ボディタイプ クーペ
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2493 排気量(cc) 1987~3996
160 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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