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カムリハイブリッドとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ロールスロイス  ファントム
VS
58.9万円239.8万円
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中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
168 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 黒革 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オーナー メモリーナビ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ 

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ Bカメラ ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 盗難防止システム パワーシート 革シート

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    132.6万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース SeriseII  認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

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    4980万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オナ/スタ-ライト/パ-プルホワイトインテ

    本体価格
    5480万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース リアエンター 白革 21AW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車/スターライト/リアエンター/ピクニック

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/OP1800/ツートン特別色/4シーター

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 D車/V12/パーテーション/エアサス/クルコン

    本体価格
    1415万円

関東
57
114.7万円
関西
10
106.9万円
東海
21
121.4万円
北海道
4
111.6万円
九州
35
128.3万円
東北
14
120.3万円
北陸・甲信越
14
102.6万円
中国
9
118.6万円
四国
4
160.3万円
地域別台数
関東
16
4887.5万円
関西
6
6280万円
東海
4
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5935万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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カムリハイブリッドとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ロールスロイス  ファントム
304万円402.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2493 排気量(cc) 6748~6750
160 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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