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カムリハイブリッドとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
63.9万円239.8万円
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中古車相場 17.8万円139万円
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173 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ 黒革パワーシート HIDライト

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ レザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ドラレコ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 スマホ連携ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビ・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック LEDヘッドライト・パワーシート・Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検整備付 ナビ ETC バックM HID

    本体価格
    89.8万円

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    39万円

関東
56
117.2万円
関西
12
107.1万円
東海
26
123.2万円
北海道
4
111.6万円
九州
35
129.9万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
15
105万円
中国
7
114.5万円
四国
5
145.6万円
地域別台数
関東
27
54.6万円
関西
7
63.2万円
東海
3
33.9万円
北海道
3
64.5万円
九州
0
---
東北
4
57.3万円
北陸・甲信越
3
68.6万円
中国
2
20万円
四国
1
35万円

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カムリハイブリッドとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   スバル  インプレッサスポーツワゴン
304万円402.8万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2493 排気量(cc) 1493~1994
160 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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