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WRXとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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WRXとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 49万円369.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
563 中古車掲載台数 141
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー 純正8型SDナビ     バックカメラ ビルシュタイン製ダンパー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC 禁煙車 純正19インチアルミホイール LEDヘッド

    本体価格
    379.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 純正8インチメモリナビ CD/DVD/BT/フルセグTV バック/サイド/フロントモニター アイサイト ハーフレザーシート シートヒーター(D/N)パワーシート(D/N)

    本体価格
    430.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモンミター バックカメラ ETC Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 革シート セイフティPKG サイドカメラ リアビークル STIスタイルパッケージ STIタワーバー 大型リアスポイラー HKS製マフラー 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    355.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD バリスフロントバンパー STI サイド リアスポイラー 柿本マフラー カロッツェリアオーディオ バックカメラ ウェッズスポーツ18インチAW

    本体価格
    378万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VARISフロントフェンダー TOMEIマフラー RAYS18インチAW HKS車高調 HKSエアクリーナー MOMOステアリング BLITZブローオフバルブ 社外リアウィング テールランプ

    本体価格
    297.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー 6MT 4WD ターボ 社外ホイー

    本体価格
    231万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 SSR18AW VARISフロントバンパー VARISフロントスポイラー 社外テールライト ダウンサス ブーストコントローラー トラストデジタルメーター ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    297.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 雑誌表紙車両 エアサス フルカスタム

    本体価格
    515万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD レカロシート・ブレンボーブレーキ

    本体価格
    388万円

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    130万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
208
332.1万円
関西
57
352.1万円
東海
87
313.8万円
北海道
44
302.2万円
九州
25
313.9万円
東北
45
269万円
北陸・甲信越
55
252.1万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
36
120.8万円
関西
28
131.8万円
東海
26
118万円
北海道
2
87.4万円
九州
14
111.6万円
東北
12
115.8万円
北陸・甲信越
8
115.4万円
中国
8
99.1万円
四国
7
229.9万円

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WRXとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カムリハイブリッド
334.8万円710.6万円 新車時価格 304万円402.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1994~1998 排気量(cc) 2493
300~329 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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