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カムリハイブリッドとオーパを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとオーパの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  オーパ
VS
61万円204万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22.8万円39.2万円
オーパの相場表を見る
178 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ・Bモニター・ワンセグ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 禁煙車 ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタ/HDDナビ/Bカメラ/サンルーフ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期スピンドルエアロ 新品車高調

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期 SDナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ T-コネクトナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ a Lパッケージ レア 0.9万キロ 4WD CS認定付

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ オーパ 2.0 i サイバーナビ フルセグ DVD キーレス ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ オーパ 2.0 i キーレスキー

    本体価格
    39.2万円

関東
63
122.5万円
関西
17
110.1万円
東海
26
127.5万円
北海道
7
110.5万円
九州
31
129.3万円
東北
11
117.6万円
北陸・甲信越
15
112.9万円
中国
6
131.9万円
四国
2
125.4万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
1
22.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリハイブリッドとオーパのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  オーパ
304万円402.8万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
2493 排気量(cc) 1794~1998
160 最高出力(馬力) 125~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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