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カムリハイブリッドとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  スプリンター
VS
58.9万円239.8万円
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中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
168 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ/フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品Fエアロ&グリル&20AW&タイヤ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルエアロ LEDライト 19インチ SDナビ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ バックカ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック ナビETCパワーシートクルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ&Bカメ クルコン パワーシート

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT フォグランプ 4AGエンジン オートマ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    90万円

関東
58
114.5万円
関西
10
106.9万円
東海
21
122.1万円
北海道
3
114.2万円
九州
36
128.4万円
東北
13
122.3万円
北陸・甲信越
14
102.6万円
中国
9
121万円
四国
4
160.3万円
地域別台数
関東
5
117.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリハイブリッドとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  スプリンター
304万円402.8万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2493 排気量(cc) 1331~2184
160 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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