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カムリハイブリッドとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ラウム
VS
63.9万円239.8万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
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174 中古車掲載台数 26
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ TV バックカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    141.2万円

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    134万円

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    応談

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    59万円

関東
56
117.2万円
関西
12
107.1万円
東海
26
124万円
北海道
4
111.6万円
九州
35
129.9万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
15
105万円
中国
8
113.9万円
四国
5
145.6万円
地域別台数
関東
6
40.1万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
6
45.6万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27.5万円
四国
3
57万円

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カムリハイブリッドとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ラウム
304万円402.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2493 排気量(cc) 1496
160 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
26.5km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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