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カムリハイブリッドとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
49万円369.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
140 中古車掲載台数 78
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック バックカメラブライドスポットモニターETC2.0車線逸脱警報パワーシート

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年保証付 ナビ・TV(フルセグ) ETC 純正アルミ クリアランスソナー クルコン バックカメラ パワーシート USB入力端子 Bluetooth接続 オートライト 衝突安全ボディ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート/スマートキー/純正アルミホイール/Bluetooth/CD/DVD/アダブティプクルーズコントロール/電格納サイドミラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッドGパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティシステムセット レーダークルーズ BSM ディスチャージヘッドライト パワーシート フルセグTV DVD Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 モデリスタエアロ HIDオートライト ETC 純正フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー/プッシュスタート Bluetooth接続 ビルトインETC フロントフォグ 横滑り防止 運転席/助手席エアバック 純正17AW

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルバンパー 新品シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 スマートキー プッシュスタート ETC トランクスルー フォグライト

    本体価格
    140万円

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    応談

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    本体価格
    447万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD キャンピング架装COMCAM 8No LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー パワースライドドア 助手席エアバック PVM フロントスポイラー オーバーフェンダー ローダウン アルミ タイヤ テール ナビ ETC

    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL メモリーナビ/バックカメラ/ETC/片側スライドドア/オートマチックハイビーム/レーンアシスト/キーレス

    本体価格
    399.8万円

関東
36
120.8万円
関西
28
131.8万円
東海
27
115.5万円
北海道
2
87.4万円
九州
13
114万円
東北
12
115.8万円
北陸・甲信越
7
109.7万円
中国
8
99.1万円
四国
7
229.9万円
地域別台数
関東
27
292.7万円
関西
10
509.1万円
東海
21
378万円
北海道
5
396.5万円
九州
7
355.4万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
5
285.5万円
中国
1
167万円
四国
0
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ハイエースコミューターの中古車を探す

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カムリハイブリッドとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ハイエースコミューター
304万円402.8万円 新車時価格 246.8万円426万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
2493 排気量(cc) 1998~2982
160 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
26.5km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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