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カムリハイブリッドとQ45を比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   米国インフィニティ  Q45
VS
49万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 153万円
Q45の相場表を見る
133 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Naviテレビバックカメラ/運転席パワーシート/ハイブリッド/

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 地デジナビ ETC 支社分割

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール 地デジTV ブルーレイ再生 スマートキー 純正17インチアルミホイール DVD再生 盗難防止装置 Bluetooth フォグランプ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 Bluetooth再生 フルセグTV ドラレコ ETC パワーシート クルーズコントロール HIDヘッド 純正17インチアルミ デュアルオートエアコン

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ETC バックカメラ アルミホイール オートライト CVT スマートキー 電動格納ミラー CD Bluetooth ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール HIDヘッドライト レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート ウッドコンビステアリング 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ サンルーフ ETC 禁煙車 スマートキー オートエアコン ディスチャージヘッドライト USBポート パワーシート 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール オートヘッドライト サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHV Gパッケージ 

    本体価格
    68.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
33
134.9万円
関西
20
123.8万円
東海
31
109.1万円
北海道
1
110万円
九州
16
106万円
東北
11
108.1万円
北陸・甲信越
7
120.6万円
中国
6
116.1万円
四国
8
196.2万円
地域別台数
関東
1
153万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q45の中古車を探す

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カムリハイブリッドとQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   米国インフィニティ  Q45
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) 4500
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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