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Q5とヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q5とヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
53.8万円789.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 56.9万円373.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
263 中古車掲載台数 113
  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 茶レザー 20AW カーボンミラー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG マトリクスLED バーチャルコックピット マルチカラーアンビエントライト プライバシーガラス レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    265.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 特別仕様 アダプティブクルコン

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport S line アシスタンス マトリクスLEDライト

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 茶革シート MMIナビゲーション 全周囲カメラ アダプティブクルーズ フルセグTV レーンキープアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    175.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・LEDヘッドランプ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ付き・Bluetooth接続・純正アルミホイール

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ/OP20インチAW/バーチャルコックピット/マトリクスLED/シートヒーター/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/全方位カメラ/Wエアコン/パーキングアシスト

    本体価格
    372.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (1)アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ オートマチックテールゲート 純正ドライブレコーダー シートヒーター ETC ハーフレザーシート マトリクスLED

    本体価格
    234万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定モデル plus PKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグナビ 関東仕入 純正18AW ACC ETC2.0 バックカメラ 電動リアゲート Bluetooth接続可 クリアランスソナー アイドリングストップ ヒルディセントコントロール キセノン スマートキー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    112万円

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    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 電動メモリーシート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    147.8万円

関東
93
302.9万円
関西
38
356.4万円
東海
42
362.2万円
北海道
21
317.8万円
九州
20
363.5万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
19
317.4万円
中国
9
379.3万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
33
192.3万円
関西
7
190.5万円
東海
6
223万円
北海道
34
147.9万円
九州
6
297.2万円
東北
15
162万円
北陸・甲信越
7
175万円
中国
5
242.3万円
四国
0
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Q5とヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
760万円919万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1968~1984 排気量(cc) 2362
204 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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