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ヴェルファイアハイブリッドとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アウディ  e-tron S
VS
70.9万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 587.9万円780万円
e-tron Sの相場表を見る
145 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 両側パワスラ

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オナ革カバー8型ナビBTブルーレイ11型天吊

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙 プレミアムサウンド 黒革 20インチAW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 本革エグゼクティブ・サンルーフ・本州仕入

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD ツインモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ツインムーンルーフ/寒冷地仕様/黒本革

    本体価格
    148.8万円

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    780万円

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    本体価格
    633万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    770万円

関東
39
171.7万円
関西
12
239.6万円
東海
12
202.8万円
北海道
34
167.1万円
九州
9
217.8万円
東北
23
205.1万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
3
716万円
関西
1
587.9万円
東海
1
633万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドとe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アウディ  e-tron S
395万円935.8万円 新車時価格 1358万円1398万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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