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ヴェルファイアハイブリッドとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
97.8万円451.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 670万円922.8万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
129 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー 純正10型ナビ  後席モニター

    本体価格
    451.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD HDDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アルパイン9型ナビ・ツインムーンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ム-ンル-フ 社外エアロ・AW フリップダウン

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 本州車 10インチナビ フルセグ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正マルチナビ/リアパワードア/サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Bカメラ・エンスタ・ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 禁煙/サンルーフ/Pサウンド/全方位カメラ/

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 黒革シート フリップダウンモニター

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    890万円

関東
33
183.7万円
関西
8
373.1万円
東海
12
197.5万円
北海道
29
182.2万円
九州
12
253.3万円
東北
17
201.6万円
北陸・甲信越
13
187.5万円
中国
3
433.1万円
四国
2
309.5万円
地域別台数
関東
5
792.1万円
関西
2
808.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
748万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アウディ  e-tron Sスポーツバック
395万円935.8万円 新車時価格 1397万円1437万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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