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ヴェルファイアハイブリッドとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
107 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ドラレコ ハイブリット

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD クルーズC・フリップダウンM・両側電動スライドドア

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ フルセグT両席パワーシート フリップダウン(アルパイン) クリアランスソナー ETC 両側電動スライドドア バックカメラ シートメモリー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(黒革電動シート)(パノラミックスーパーライブサウンドシステム)(後席モニター)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア 8インチナビ コンセント付

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ツインムーンルーフ ALPINE10型ナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール  バックカメラ ETC エアロパーツ

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD パワーバックドア/アルパインナビ/地デジTV/バックモニター/両側パワースライドドア/クルコン/中古車保証プレミアム1年付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入れ 1年保証付き 20in アルパイン9inナビ フィリップダウンモニター Bカメラ 左右電動スライドドア パワーバッドア

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(20インチアルミ&ローダウン)(黒革電動シート)(プレミアムサウンド)純正8インチナビ リアエンターシステム 両側電動スライドドア シートヒーター&メモリー クルコン ETC

    本体価格
    157万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    84.8万円

関東
38
159.2万円
関西
7
185.8万円
東海
4
114.5万円
北海道
26
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
13
147.4万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
235.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとアルファ155のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ155
395万円935.8万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2362 排気量(cc) 1995~2492
150 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイアハイブリッド

VS

 

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