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ヴェルファイアハイブリッドとZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとZ3 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  Z3 Mクーペ
VS
97.8万円451.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1000万円
Z3 Mクーペの相場表を見る
131 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV/Bカメラ/自動ドア/オットマン/

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アルパイン9型ナビ・ツインムーンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙 純正8型ナビ 後席モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後席モニター サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ3列 電動スライド PUSH ETC

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 両側電動ドア サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ/フリップダウン/純正8型ナビ

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD 福祉車両・4WD・9インチ後席モニター

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オナ革カバー8型ナビBTブルーレイ11型天吊

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ワンオーナー

    本体価格
    1000万円

関東
35
183.9万円
関西
8
372.4万円
東海
13
190.4万円
北海道
28
182.1万円
九州
12
253.3万円
東北
17
179.6万円
北陸・甲信越
13
201.1万円
中国
3
433.1万円
四国
2
309.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1000万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Z3 Mクーペの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとZ3 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  Z3 Mクーペ
395万円935.8万円 新車時価格 695万円730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
2362 排気量(cc) 3201~3245
150 最高出力(馬力) 321~325
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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