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ヴェルファイアハイブリッドとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M6 グランクーペ
VS
56.9万円373.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 278万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
109 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ハイブリット2.4ZR ナビ・バックカメラ・BT・スマートキー・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 4人乗り ロイヤルラウンジ仕様 後席大型テレビ 後席JBLサウンド バックカメラ 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD ナビアルミバックカメラ両側電動スライドドアETC TVパワーシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD シートカバー/社外20インチアルミホイール/パワーバックドア/両側パワースライドドア/キセノンヘッドライト/寒冷地仕様車/ナノイー付き/メモリー付パワーシート/フォグランプ/Wエアコン/ETC/ウィンカーミラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド クルーズコントロール 後期型 イクリプス製フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー コーナーセンサー HIDオートライト シートメモリー付パワーシート ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビTV バックカメラ ツインムーンルーフ リアフリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC シートヒーター パワーバックドア パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ツインムーンルーフ 本革シート クルーズコントロール クリアランスソナー アダプティブフロントライティングシステム 横滑り防止装置 パワーシート シートヒーター AC100V100Wコンセント

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    112万円

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    本体価格
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    528万円

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    755万円

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    462.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

関東
33
192.3万円
関西
7
190.5万円
東海
4
272万円
北海道
32
138.1万円
九州
6
297.2万円
東北
16
157.8万円
北陸・甲信越
6
177.2万円
中国
5
238.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
468.6万円
関西
1
498万円
東海
5
479.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

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M6 グランクーペの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M6 グランクーペ
395万円935.8万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2362 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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