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ヴェルファイアハイブリッドとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
VS
70.9万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 7.5万円85万円
ソニカの相場表を見る
149 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 1オーナー 社外9インチナビ フリップダウン

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙/ワンオーナー/プレミアムサウンド

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/冷暖房黒本革/後席モニター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 両パワ オットマン

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ/Rカメラ/両側Pドア/Pゲート/ETC

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ETC 4WD 禁煙車 左右電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ/後席モニター/TRDエアロ/両側電動スラ

    本体価格
    126.4万円

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    本体価格
    25万円

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    20万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速M/Tモード付 ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ・スポーツマフラー・Tチェーン

    本体価格
    11.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートAC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド カスタム車両 社外AW マフラー 車高調

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 盗難防止装置 禁煙車 後期モデル

    本体価格
    39.9万円

関東
41
170.8万円
関西
12
239.6万円
東海
12
202.8万円
北海道
33
165.5万円
九州
9
217.8万円
東北
26
205.3万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
7
42.7万円
関西
9
24.5万円
東海
17
29.1万円
北海道
2
33万円
九州
7
34.6万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
5
52.5万円
四国
6
28万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
395万円935.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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