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ヴェルファイアハイブリッドとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   デイムラー  デイムラー
VS
64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
103 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD ナビアルミバックカメラ両側電動スライドドアETC TVパワーシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・両側PSD・オートハイビーム・スペアタイヤ・ドアバイザー

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライドドア自社審査提携

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 純正8インチナビ フルセグTVバックカメラ 後席フリップダウンモニター  両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド クルーズコントロール 後期型 イクリプス製フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー コーナーセンサー HIDオートライト シートメモリー付パワーシート ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD ベージュ革シート 前後サンルーフ 後席モニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール クリアランスソナー 両側電動スライドドア 電動Rゲート 後席オットマン パワーシート

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側Pスライド/SDナビ/寒冷地仕様/法定24ヵ月点検整備付/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド フリップダウンモニター パワーバックドア フロント&バックモニター クルーズコントロール パワーシート ビルトインETC 純正16インチAW

    本体価格
    144万円

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    応談

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    179万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    575万円

関東
34
155.4万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
27
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
14
154万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
235.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   デイムラー  デイムラー
395万円935.8万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2362 排気量(cc) 4196
150 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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