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ヴェルファイアハイブリッドとローマを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  ローマ
VS
56.9万円373.7万円
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中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
108 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD パノラミックビューモニター 20インチAW 純正ナビ 後席モニター 寒冷地仕様 両側パワスラ クルコン ETC 夏 20インチ AW DUALエアコン HIDライト フォグランプ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BLITZ車高調/VERZ20インチアルミホイール/純正8型ナビTV/Bluetoothオーディオ/360度ドライブレコーダー/フリップダウンモニター/パワーバックドア/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 6ヶ月走行無制限保証付き Wサンルーフ 純正8インチナビ 両側パワースライドドア 電動リアゲート 寒冷地仕様 禁煙車 バックカメラ オットマン Wエアコン ETC 純正16インチアルミホイール クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD メーカーナビ サンルーフ TV  全周囲カメラ リアモニター パワーバックドア 左右パワースライドドア フロントモデリスタスポイラー 社外21インチアルミ 黒革パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ユーザー買取直販・ツインサンルーフ・後席モニター・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・純正エンスタ・メモリー付パワーシート・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー・9.9万K・ナビ・バックカメラ・ETC・オートエアコン・ドライブレコーダー・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ドアバイザー・スタッドレスタイヤ・片側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 雹害 ワンオーナー 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

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    2800万円

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    本体価格
    応談

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    2290万円

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    2650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2740万円

関東
28
180万円
関西
7
188.4万円
東海
8
210.1万円
北海道
33
149.3万円
九州
7
277.5万円
東北
14
149.7万円
北陸・甲信越
7
175万円
中国
4
131.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
2804.3万円
関西
13
2781.6万円
東海
10
2863.3万円
北海道
4
3202万円
九州
6
2919.1万円
東北
1
2290万円
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フェラーリ  ローマ
395万円935.8万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2362 排気量(cc) 3855
150 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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