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ヴェルファイアハイブリッドとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マツダ  サバンナRX-7
VS
68.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 224.8万円469.8万円
サバンナRX-7の相場表を見る
99 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ サンルーフ ETC イージークローザー 4WD タイヤ積込 オートクルーズコントロール 盗難防止システム リアエアコン 衝突安全ボディ パワーシート

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動スライド 電動リアゲート HIDヘッド クルコン ドラレコ ETC オートライト ダブルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD (禁煙車)(アドミレイションエアロカスタム)(ローダウン&20インチアルミ)(9インチナビ)(後席モニター)(電動シート)フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア クルコン パワーバックドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/AFSキセノン/電動オットマン/クルーズコントロール/カーテンSRS/ETC/記録簿付き

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入れ 大型サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 電動リアゲート 100V電源 コーナーセンサー HIDヘッド ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD クルコン/HDDナビ/バックカメラ/電スラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 後席モニタ 両側PSD

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側Pスライド/SDナビ/寒冷地仕様/法定24ヵ月点検整備付/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    224.8万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    応談

関東
30
163.9万円
関西
4
168.3万円
東海
4
141万円
北海道
31
142万円
九州
7
416.1万円
東北
9
215.6万円
北陸・甲信越
9
175.4万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
8
383.7万円
関西
5
383.2万円
東海
2
362.4万円
北海道
0
---
九州
6
380.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
412.8万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マツダ  サバンナRX-7
395万円935.8万円 新車時価格 197.1万円323万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2362 排気量(cc) 1308
150 最高出力(馬力) 185~215
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名、4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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