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ヴェルファイアハイブリッドとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
70.9万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 155万円369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
147 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正ナビ/フリップダウン/ムーンルーフ

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後席モニター サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワスラ 後席モニター クルコン

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アラウンドビューモニター/社外20インチAW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V4WD パワーシート パワーバックドアー 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 8インチナビ SR フリップダウン

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ETC 4WD 禁煙車 左右電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ/フリップダウン/純正8型ナビ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 4WD禁煙車メーカーナビTVバックカメラ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ Pバック

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン/記録簿30枚/BBSアルミ

    本体価格
    155万円

関東
38
168.4万円
関西
12
239.6万円
東海
12
202.8万円
北海道
34
164.7万円
九州
9
217.8万円
東北
27
206.4万円
北陸・甲信越
11
193.8万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
1
155万円
東海
2
309.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
395万円935.8万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2362 排気量(cc) 1308
150 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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