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ヴェルファイアハイブリッドとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
97.8万円451.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 798万円1038万円
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131 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンM 両側パワースライドドア

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X OP5年保証対象車 アルパイン10インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライ X OP5年保証対象車 アルパイン10インチナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動SD/SDナビ/Cソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 黒革/EXシート/サンルーフ/4WD/ワンオナ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙 純正8型ナビ 後席モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ・フルセグ・TSS・ICS・ETC

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 本州車 10インチナビ フルセグ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタ 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ツインムーンルーフ/寒冷地仕様/黒本革

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    938.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックS/R エアバランスPKG

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラマルーフ・Pバックドア・全周囲CAM

    本体価格
    904.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ブラックP21インチAMGマルチスポークAW

    本体価格
    899万円

関東
33
183.7万円
関西
8
375.2万円
東海
12
197.5万円
北海道
31
182.7万円
九州
12
253.3万円
東北
17
201.6万円
北陸・甲信越
13
187.7万円
中国
3
433.1万円
四国
2
309.5万円
地域別台数
関東
16
930.3万円
関西
12
942.3万円
東海
3
930.2万円
北海道
2
978.8万円
九州
8
919.4万円
東北
2
881.3万円
北陸・甲信越
3
925万円
中国
1
1028万円
四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
395万円935.8万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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