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ヴェルファイアハイブリッドとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   三菱  ランサー
VS
105万円991.4万円
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中古車相場 34.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
130 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アルパイン9型ナビ・ツインムーンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD TRDフロントスポイラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正ナビ Bカメラ サンルーフ 両側PSD

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ・フリップダウン・黒革シート

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC オットマン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ地デジTVカメラBブラックポリッ19AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD モデエアロ SR 黒革 外21AW  FDM 両Pスラ

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド エグゼクティブラウンジ 純正10インチSDナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    259万円

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    35.9万円

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    349万円

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    本体価格
    334万円

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    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー 1.8 GSR 4WD タイベル交換済み/OZアルミ/ナビTV

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

関東
32
192.4万円
関西
9
425.6万円
東海
12
192.4万円
北海道
31
173.5万円
九州
12
244.1万円
東北
16
178.1万円
北陸・甲信越
13
201.8万円
中国
3
431.4万円
四国
2
309.5万円
地域別台数
関東
5
115.6万円
関西
2
74.8万円
東海
3
128.3万円
北海道
0
---
九州
2
341.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   三菱  ランサー
395万円935.8万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2362 排気量(cc) 1468~1999
150 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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