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ヴェルファイアハイブリッドとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
10万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
109 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/AFSキセノン/電動オットマン/クルーズコントロール/カーテンSRS/ETC/記録簿付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 革シート ツインムーンルーフ 純正HDDナビ 純正フリップダウンモニター 全周囲カメラ クルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター  パワーバックドア 両側パワースライドドア  BLITZ車高調 純正16AW

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 純正8インチナビ フルセグTVバックカメラ 後席フリップダウンモニター  両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV・後席モニタ-・20AW・1年保証  モデリスタフロントスポイラー 20インチホイール ダウンサス(純正サス有) 純正ナビ/地デジTV/Bカメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア!

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ドラレコ ハイブリット

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 4WD両側パワースライドドアパワーバックドア全方位モニタースマートキープッシュスタートビルドインETC純正HHDナビフルセグBluetoothブルーレイ純正フリップダウンモニター

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Zプレミア 

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 後席モニタ 両側PSD

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタ Wサンルーフ 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア パワーシート Bluetooth 黒革シート フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD メーカーナビ サンルーフ TV  全周囲カメラ リアモニター パワーバックドア 左右パワースライドドア フロントモデリスタスポイラー 社外21インチアルミ 黒革パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    201.5万円

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    1550万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1290万円

関東
38
163.6万円
関西
7
170.3万円
東海
2
140.7万円
北海道
32
133.4万円
九州
8
348.5万円
東北
12
150.3万円
北陸・甲信越
7
206.9万円
中国
3
311.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1363.5万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 3000万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2362 排気量(cc) 3799
150 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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