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ヴェルファイアハイブリッドと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マクラーレン  650S
VS
64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1187万円1398万円
650Sの相場表を見る
105 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 後席モニタ 両側PSD

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 4WD ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール HID パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT クリアランスソナー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD TRDフロントスポイラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD (禁煙車)(ワンオーナー)(後期型)(両側パワースライド)(アルパインナビ)(パワーシート)(シートメモリ)(コーナーセンサー)(クルーズコントロール)(バックカメラ)(ETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側Pスライド/SDナビ/寒冷地仕様/法定24ヵ月点検整備付/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オーナー/黒革カバー/8型ナビ/Blu-ray/Bluetooth/11型フリップダウン/両側パワスラ/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/AFS/nanoe/ETC/禁煙車/関東仕入

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/AFSキセノン/電動オットマン/クルーズコントロール/カーテンSRS/ETC/記録簿付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ツインムーンルーフ ALPINE10型ナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール  バックカメラ ETC エアロパーツ

    本体価格
    140.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規ディーラー車 フルカーボンOP スポーツエキゾースト カーボンブレーキ

    本体価格
    1187万円

関東
38
159.2万円
関西
6
195.2万円
東海
4
114.5万円
北海道
26
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
13
147.4万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
4
267.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マクラーレン  650S
395万円935.8万円 新車時価格 3160万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2362 排気量(cc) 3799
150 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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