トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | 日産 プレセア | |
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VS | ||
97.8万円~451.9万円
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中古車相場 |
38万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | 日産 プレセア | |
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395万円~935.8万円 | 新車時価格 | 133.6万円~206万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1325 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
150 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~17.4km/L |
最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1) |
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