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ルークスとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 88万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
6238 中古車掲載台数 104
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フロントドラレコ・社外リヤドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /走行13600km/エマブレ/アラモニ/

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 快適PK

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・前後ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 X 結城展示・ASV・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマブレ ナビ ハンズフリーAスライドD

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ナビ付

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車アップ 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    155.3万円

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    158.7万円

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    159.9万円

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    本体価格
    227.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ Bカメラ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 後席モニター 純正ナビ夏冬T付 クルコン

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション OP5年保証対象 アルパイン10インチナビ ア

    本体価格
    378万円

関東
1724
128.9万円
関西
818
132万円
東海
905
131.4万円
北海道
195
141.7万円
九州
1116
138.7万円
東北
572
132.1万円
北陸・甲信越
342
129.8万円
中国
355
131.8万円
四国
211
129.8万円
地域別台数
関東
31
173.3万円
関西
7
168.4万円
東海
1
716.8万円
北海道
29
162.1万円
九州
9
270.9万円
東北
17
158.5万円
北陸・甲信越
7
164.3万円
中国
1
173.6万円
四国
2
301.3万円

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日産  ルークス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
141.6万円245.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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