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ヴェルファイアハイブリッドと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドと306カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   プジョー  306カブリオレ
VS
70.9万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 180万円
306カブリオレの相場表を見る
144 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外SDナビ/サンルーフ/リアパワーゲート

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙/ワンオーナー/プレミアムサウンド

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 全周囲

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ 地デジ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD ツインモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動SD/SDナビ/Cソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ 両電動SD クルコン Bカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ・Bモニター・両側Pスライドドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    205.2万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    180万円

関東
38
173万円
関西
12
238.8万円
東海
11
186.2万円
北海道
35
166.3万円
九州
8
230.9万円
東北
24
204万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドと306カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   プジョー  306カブリオレ
395万円935.8万円 新車時価格 359万円364万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
2362 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 120~132
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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