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ヴェルファイアハイブリッドと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   サーブ  900セダン
VS
10万円337.7万円
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中古車相場 182.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
99 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側Pスライド/SDナビ/寒冷地仕様/法定24ヵ月点検整備付/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 360℃ドラレコ/ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 7人乗り オットマン 電動スライドドア 純正AW

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X リース可 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・両側PSD・オートハイビーム・スペアタイヤ・ドアバイザー

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD Wサンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア アルパインビッグX10インチナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター HID ETC 社外19アルミ サマータイヤNEW エンスタ付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BLITZ車高調/VERZ20インチアルミホイール/純正8型ナビTV/Bluetoothオーディオ/360度ドライブレコーダー/フリップダウンモニター/パワーバックドア/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD TikTokテイン車高調 20インチアルミホイル 純正HDDプレミアムサウンドナビ TV BTオーディオ リアエンターテイメントシステム バックカメラ 両側パワスラ スマートキーX2 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(リアエンターシステム)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV バックカメラ クルコン コンセント付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

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    応談

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    本体価格
    182.5万円

関東
38
179.8万円
関西
6
180.7万円
東海
1
156.9万円
北海道
26
134.2万円
九州
7
364.7万円
東北
10
157.6万円
北陸・甲信越
7
202.9万円
中国
3
313.7万円
四国
1
189.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドと900セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   サーブ  900セダン
395万円935.8万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2362 排気量(cc) 1984~1985
150 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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