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ヴェルファイアハイブリッドとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スバル  ヴィヴィオ
VS
68.5万円337.7万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
99 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ダブルサンルーフ/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/パワーバックドア/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 レザーシート リアシートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ナビ連動ETC クルコン

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア 純正Dオーディオ バックカメラ ETC  4WD

    本体価格
    714.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド パワーシート フリップダウンモニター バックモニター クルーズコントロール モデリスタ製マフラー ETC スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー AC100V電源 オートライト ウッドコンビハンドル ビルトインETC 純正フロアマット Wエアバッ

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車/両側自動ドア/後席モニター/パワーシート/シートメモリー/純正HDDナビ/バックカメラ/コンビハンドル/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ビルトインETC/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD パワーバックドア/アルパインナビ/地デジTV/バックモニター/両側パワースライドドア/クルコン/中古車保証プレミアム1年付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後席モニター SR 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア レザーシート シートヒーター パワーシート HIDライト フォグランプ 社外AW付冬タイヤ

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ハイブリッド4WD エンジンスターター ナビTV バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    122.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    103.2万円

関東
30
163.9万円
関西
4
168.3万円
東海
4
141万円
北海道
31
142万円
九州
7
416.1万円
東北
9
215.6万円
北陸・甲信越
9
175.4万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
13
62.5万円
関西
3
77.1万円
東海
1
110万円
北海道
1
23.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
1
32.8万円
中国
1
127万円
四国
0
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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スバル  ヴィヴィオ
395万円935.8万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 2名、4名
19km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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