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ハスラーとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 10万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
10480 中古車掲載台数 104
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X DAMDクラシココンプリート全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビゲーション TV  バックカメラ エンジンスターター プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ Bluetooth ETC ワンセグナビ ドラレコ スピードメーター プッシュスタート レーダーブレーキサポート

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ナビ レーンアシスト バックカメラ Bluetooth スペアキー フロント両側シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD バックカメラ 運転席、助手席シーヒーター

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    148.1万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビTV バックカメラ ツインムーンルーフ リアフリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC シートヒーター パワーバックドア パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Zプレミア 

    本体価格
    770万円

関東
2369
127.9万円
関西
1216
127.2万円
東海
1469
131.2万円
北海道
740
141.5万円
九州
1628
122.9万円
東北
1041
137.9万円
北陸・甲信越
797
127.7万円
中国
785
130万円
四国
435
126.5万円
地域別台数
関東
36
167.8万円
関西
6
180.7万円
東海
3
323.3万円
北海道
29
134.6万円
九州
8
348.5万円
東北
12
153.2万円
北陸・甲信越
7
203.4万円
中国
3
313.7万円
四国
0
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ハスラーとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
128万円197.2万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
657~658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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