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ヴェルファイアハイブリッドとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  セラ
VS
68.5万円337.7万円
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中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
99 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 後席モニタ 両側PSD

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD (サンルーフ)(純正8インチナビ)(Bluetooth接続)フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 両側電動スライドドア フルフラット オットマン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アルパインナビ バックカメラ両側パワスラ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ハイブリッド4WD エンジンスターター ナビTV バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動スライド 電動リアゲート HIDヘッド クルコン ドラレコ ETC オートライト ダブルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ・RAYS18inAW・フリップダウンモニター・バックカメラ・アルパインナビ・フルセグ・ETC・パワーバックドア・クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 レザーシート リアシートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ナビ連動ETC クルコン

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 社外SDナビ 地デジ 両側パワースライド フリップダウンモニター バックモニター クルーズコントロール スマートキー ETC HID フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア JBL モデリスタ サンルーフ 

    本体価格
    835万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正8型HDDナビ 純正11型後席モニター フロント/バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーシート 100V1500W電源 ドライブレコーダー ビルトインETC AFS 純正16インチAW

    本体価格
    159.6万円

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    本体価格
    応談

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    218万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    137万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 標準ノーマル車両

    本体価格
    178.3万円

関東
30
163.9万円
関西
4
168.3万円
東海
4
141万円
北海道
31
142万円
九州
7
416.1万円
東北
9
215.6万円
北陸・甲信越
9
175.4万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
174万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  セラ
395万円935.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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