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ヴェルファイアハイブリッドとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  タウンエース
VS
64.5万円337.7万円
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中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
102 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入/夏冬タイヤセット付/両側電動スライド/パワーゲート/新品イエローフォグ/エアロ/オットマン/フリップダウンモニター/HDDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ドラレコ/リアスモーク/オットマン

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 純正8インチナビ フルセグTVバックカメラ 後席フリップダウンモニター  両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 禁煙7人乗り9インチナビ4WD後席モニタ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 4WD ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール HID パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT クリアランスソナー

    本体価格
    137.8万円

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    199万円

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    199万円

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    70.5万円

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    87万円

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    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    87万円

関東
32
153.8万円
関西
6
195.2万円
東海
3
123万円
北海道
28
134.8万円
九州
7
364.7万円
東北
14
154万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
238万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
153.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  タウンエース
395万円935.8万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2362 排気量(cc) 1812~2184
150 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
19km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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