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ピクシススペースとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   メルセデスAMG  Eクラス
VS
7.7万円109万円
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中古車相場 299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
356 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ドアバイザーミラーウィンカーベンチシート

    本体価格
    14.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 新品スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDオーディオ 電格ミラーキーレスキー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L Bluetooth接続 ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 4WD ワンオーナー エンジンスターター

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 後期 ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 正SDナビフルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ フルセグ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー 前後Dレコ 皮 記録簿 EX

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC 黒革 パノラマ ベンチレーション1オナ

    本体価格
    414.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD SR エクスクルーシブPKG

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    458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ/冷房席/黒革/シートマッサージ

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ ナッパレザー HUD AMG20inAW

    本体価格
    329.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンPKG カーボンブレーキ

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    1788万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ルーフ ブルメスター

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    673.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1095万円

関東
80
42.5万円
関西
32
40.6万円
東海
36
35.1万円
北海道
35
52.7万円
九州
77
38.9万円
東北
35
49.1万円
北陸・甲信越
28
43.5万円
中国
14
34万円
四国
19
40.3万円
地域別台数
関東
35
671.5万円
関西
15
692.2万円
東海
10
623.3万円
北海道
5
529.2万円
九州
6
497.6万円
東北
5
1237.6万円
北陸・甲信越
2
1377.5万円
中国
0
---
四国
3
605.2万円

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ピクシススペースとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   メルセデスAMG  Eクラス
112万円166.2万円 新車時価格 1698万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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