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ピクシススペースと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 75万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
291 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD スマートキー HID 電動格納ミラー ベン

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth対応オーデオ ドライブレコーダー ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    21.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ 禁煙車 ETC CD 地デジ エアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    25.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外ホイール マニュアルエアコン ETC CD プレイヤー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー フロアマット ドアバイザー カーセブンEGS保証付ライトプラン(1年間走行距離無制限)

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC フォグ スマートキー Pガラス ウィンカーミラー 電格ミラー シートリフター ベンチシート アームレスト セキュリティ マット バイザー リアワイパー

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレスエントリー アイドリング

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 走行3.3万km/ナビ/アイドリングストップ/キーレス/ヘッドライトレベライザー/取扱説明書

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    109.9万円

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    120万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i GT HDDナビ ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキーキーレス プッシュスタートLEDヘッドライト本革シート シートヒーター電動シートサンルーフ ガラスルーフアルミホイール頸部衝撃緩和ヘッドレストWエアコン

    本体価格
    116.3万円

関東
55
40.1万円
関西
25
37.2万円
東海
35
33.9万円
北海道
26
39.7万円
九州
53
37.4万円
東北
33
38万円
北陸・甲信越
28
41.1万円
中国
20
33.4万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
5
102.2万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシススペースと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   BMW  5シリーズグランツーリスモ
112万円166.2万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
52~64 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は291台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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