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ピクシススペースとiX3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとiX3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   BMW  iX3
VS
7.7万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 415万円628万円
iX3の相場表を見る
370 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 後期 4WD 純SDナビ地デジワンセグTV ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G バックカメラ キーフリー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フロントスポイラー付き ナビ付き

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 修復歴なし スマートキー

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキーエコアイドルHIDライト

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ 無修復 1オーナー ナビバックカメラ

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース L SDナビTVDVDブルートゥースアイドリング L SDナビTVDVDブルートゥースアイドリング

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX3 Mスポーツ 正規認定中古車 デモカー 航続約500km

    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    618万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 弊社元デモカー禁煙車パノラマサンルーフ

    本体価格
    555万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    464.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 弊社試乗車アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    509.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 弊社デモカー革サンルーフヘッドアップ

    本体価格
    578万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    453万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車 コンフォート 20インチ

    本体価格
    550万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 20AW 本革 サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    525万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 電気自動車 デモカー ガラスサンルーフ

    本体価格
    468万円

関東
81
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
38
35.2万円
北海道
37
52.3万円
九州
77
38.4万円
東北
36
48.4万円
北陸・甲信越
28
43.9万円
中国
15
36万円
四国
19
40.3万円
地域別台数
関東
38
496.7万円
関西
15
502.6万円
東海
13
484.5万円
北海道
0
---
九州
11
536.1万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
1
498万円
中国
2
471.4万円
四国
3
571.3万円

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ピクシススペースとiX3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   BMW  iX3
112万円166.2万円 新車時価格 862万円922万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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