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ピクシススペースとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとデ・ビルクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
291 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CD・キーレス・アイドリングストップ・電動格納ミラー・ライトレベライザー・プライバシーガラス・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 初売り!BS新品スタッドレス付き!本革ステアリング・フルセグ・ナビ・ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 12ヵ月保証付 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L オートマ/ラジオ付き/二駆/キーレス/アイドリングストップ/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/CD再生/ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth 純正HIDライト スマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD ナビ TV スマートキー フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDステレオ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス コラムシフト ベンチシート Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
55
39.9万円
関西
25
37.2万円
東海
36
33.5万円
北海道
27
39.6万円
九州
52
37.5万円
東北
32
38.7万円
北陸・甲信越
28
41.2万円
中国
20
33.4万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ピクシススペースとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   キャデラック  デ・ビルクーペ
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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