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ピクシススペースとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとC1500の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   シボレー  C1500
VS
7.7万円109万円
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中古車相場 116万円332万円
C1500の相場表を見る
372 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 4WD アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X IIートンカラー・エコアイドル

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正CDオーディオ・純正アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth付き TV ラジオ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ ドラレコ エコアイドル 電格ミラー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 2WD

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C1500 EXキャブ 左ハンドル 社外モニター

    本体価格
    250万円

  • シボレー C1500 1997y新車並行車オートチェック付き 新車並行車 GMC C1500 EXキャブ

    本体価格
    208万円

  • シボレー C1500 5.7 V8 シルバラード シャイアンスタイル 

    本体価格
    228万円

  • シボレー C1500 ローダウン EXTキャブ 

    本体価格
    144.5万円

  • シボレー C1500 EXT ベンチシート HID キーレス VIPER ハードトノカバー

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 シルバラード 禁煙 エスカレードフェイス FBSカメラ

    本体価格
    116万円

  • シボレー C1500 エクステンドキャブ ロングベッド ユーザー様買取車 エアサス 全塗装済車両

    本体価格
    268.9万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 22AW エアサス オーディオ トノカバー

    本体価格
    278万円

  • シボレー C1500 GMC C-1500 トノカバー 6人乗り 1ナンバー サイド出しマフラー

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 ビッグブロック454改 スーパーチャージャー フル公認

    本体価格
    応談

関東
81
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
36
52.5万円
九州
78
38.4万円
東北
37
47.7万円
北陸・甲信越
28
43.1万円
中国
15
36万円
四国
19
40.3万円
地域別台数
関東
3
273.5万円
関西
2
227.4万円
東海
7
214.9万円
北海道
1
239万円
九州
3
191.3万円
東北
1
268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

C1500の中古車を探す

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ピクシススペースとC1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   シボレー  C1500
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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