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ピクシススペースと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースと575Mマラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 1500万円
575Mマラネロの相場表を見る
263 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HDDナビ・フルセグ・スマートキー・HIDヘッドライト・純正エアロ・14インチアルミ・オートエアコン・アイドリングストップ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    8万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムX 純正CDコンポ ABS Wエアバック アイドリングストップ HIDヘッドライト オートエアコン ベンチシート スマートキー

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ ETC 禁煙車 キーレス ABS

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD スマートキー HID 電動格納ミラー ベン

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース カスタム G オートエアコン/HIDヘッドランプ/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD TVナビ(フルセグ) ETC BTオーディオ ベンチシート キーレス CD DVD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG 

    本体価格
    24.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1380万円

関東
50
40.1万円
関西
23
37.4万円
東海
26
34.7万円
北海道
26
38.8万円
九州
53
35.5万円
東北
26
35.7万円
北陸・甲信越
30
43.1万円
中国
15
33.2万円
四国
14
36.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ピクシススペースの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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ピクシススペースと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フェラーリ  575Mマラネロ
112万円166.2万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5748
52~64 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は263台、575Mマラネロの中古車は2台掲載しています。
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