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ピクシススペースとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとスーパーグレートの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
7.7万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 90万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
371 中古車掲載台数 192
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD キーフリー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 2WD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G バックカメラ キーフリー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス WSRS ABS エコアイドル

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキーエコアイドルHIDライト

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ ピクシススペース X  2年車検付電動格納ミラー X  2年車検付電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブ付シャーシ BDG-FV54JZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 土砂ダンプ 新明和 電動コボレーン 関西仕様 8.6t積み 耐摩耗性鋼板 7速MT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 積載量13500kg ステンレス タンク車

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 LKG-FV50VZ ユニック 

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 3軸低床フジタ製セルフローダー 

    本体価格
    682万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 冷蔵冷凍車 

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  • 三菱ふそう スーパーグレート 重機運搬車 四国車体 ハイルーフ ラジコン 積載13.2t

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  • 三菱ふそう スーパーグレート 4段クレーン アルミブロック 2デフ 

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 22t土砂ダンプ 新明和製 内寸 6.5m×2.3m×0.45m

    本体価格
    応談

関東
81
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
37
52.3万円
九州
77
38.4万円
東北
36
48.4万円
北陸・甲信越
28
43.9万円
中国
15
36万円
四国
19
40.3万円
地域別台数
関東
26
779.4万円
関西
24
703.1万円
東海
28
1129.1万円
北海道
59
622万円
九州
18
535.2万円
東北
12
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
1368万円
四国
6
2480万円

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ピクシススペースとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱ふそう  スーパーグレート
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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