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ピクシススペースとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとレンジャープロの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日野自動車  レンジャープロ
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
291 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ETC Sキー 純正AW リアスモーク

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth対応オーデオ ドライブレコーダー ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    21.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ECOエコETC禁煙車保証付アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 アルミウィング トランテックス製

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイドベッド付 ホロウイング 210馬力(カタログ値) 6速MT ホロウイング 走行345900km 車検整備付

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド アルミウィング 6.2m荷台長 ターボ付 DPF 6速MT 定員3名 車検整備付 社外ナビ+バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイドファームダンプ 

    本体価格
    800万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 砂利ダンプ 

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平ボデー ワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイド平ボデー 8t 平ボデー 6.75m荷台長 270馬力(カタログ値) 6速MT 定員2名 走行169170km

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイド平ボディ 6200mm 

    本体価格
    500万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ハイルーフベット付 幌電動ウイング 7.5m荷台長 240馬力(カタログ値) 定員2名 6速 200L燃料タンク 内フック6×2 ハイルーフ ワイド

    本体価格
    315万円

関東
55
40.1万円
関西
25
37.2万円
東海
35
33.9万円
北海道
26
39.7万円
九州
53
37.4万円
東北
33
38万円
北陸・甲信越
28
41.1万円
中国
20
33.4万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
378万円
四国
0
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ピクシススペースとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日野自動車  レンジャープロ
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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