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ピクシススペースとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  バモスホビオ
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
265 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビゲーション TV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X メモリーナビ ワンセグ Bluetooth接続 CD スマートキー アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDステレオ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス コラムシフト ベンチシート Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 車検整備付/後期モデル/シロアオツートンカラースタイル/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/SDナビTVフルセグバックカメラ/コラムシフト/ベンチシート/ホワイトメータ/タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 本革ステアリング・フルセグ・ナビ・ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正オーディオ 禁煙車 CD

    本体価格
    24.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD スマートキー HID 電動格納ミラー ベン

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CD・キーレス・アイドリングストップ・電動格納ミラー・ライトレベライザー・プライバシーガラス・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 社外HDDナビ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフインナーサイドパイプ ルーフインナーラック タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 7インチナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 純正ナビ・CD・社外LEDライト・LEDデイライト・14インチアルミ・タイミングベルト交換済み・メッキドアミラー・ルーフキャリア付・ETC・オートマ・フル装備・キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G オートマ

    本体価格
    55万円

関東
52
39.3万円
関西
23
37.4万円
東海
26
34.6万円
北海道
27
38.2万円
九州
52
35.7万円
東北
26
35.8万円
北陸・甲信越
28
41.4万円
中国
16
33.9万円
四国
15
36.1万円
地域別台数
関東
30
53.6万円
関西
29
57.5万円
東海
16
47.7万円
北海道
3
42.9万円
九州
25
53.7万円
東北
13
40.4万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
11
35.9万円
四国
5
57.9万円

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ピクシススペースとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  バモスホビオ
112万円166.2万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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