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ピクシススペースとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  バモスホビオ
VS
3万円89.8万円
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中古車相場 9.9万円197万円
バモスホビオの相場表を見る
298 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ピクシススペースX 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 電格ミラー ワンセグ ナビ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 車検2年 キーフリー ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外ナビ・BTオーディオ・社外アルミ・キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ バックカメラ エアロ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正ワンセグナビ エンジンスターター スタッドレス現着

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ナビ・ワンセグ・バックカメラ

    本体価格
    47.6万円

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    39.8万円

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    本体価格
    59万円

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    79.9万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ETC ルーフインナーサイドパイプ

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 検08.1 キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT 取説 保証書付 スペアキー有

    本体価格
    83万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M フレンチバス仕様  5MT 修復歴無し タイミングベルト交換済み ナビ TV ETC DVD再生 茶革調シートカバー キーレス 社外ドアミラー 後席フルフラットシート

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 両側スライドドアー キーレスエントリー

    本体価格
    38万円

関東
68
40.6万円
関西
25
37.4万円
東海
28
36.7万円
北海道
28
40.8万円
九州
48
36.9万円
東北
34
40.4万円
北陸・甲信越
34
41.4万円
中国
18
33.2万円
四国
15
34.9万円
地域別台数
関東
34
49.6万円
関西
25
55.6万円
東海
18
48万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
55.1万円
東北
11
60.4万円
北陸・甲信越
6
76.7万円
中国
7
43.9万円
四国
8
42.5万円

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ピクシススペースとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  バモスホビオ
112万円166.2万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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